Opis
– Blok silnika – kompletny układ korbowo-tłokowy;
– Głowica – w pełni zmontowana i kompletna;
– Nasada rozrządu – zawierająca wałki rozrządu;
– Miska olejowa – ze smokiem oleju;
– Wszystkie dodatkowe elementy widoczne na zdjęciach.
– Iveco 3.0 HPi / HPT: F1CE0481, F1CE0481B, 35C15 V, 40C15 V, 45C15 V, 50C15 V, 60C15 V,65C15 V, F1CE0481C, 35C17, 35S17, 40C17, 45C17, 50C17, 60C17, 65C17, 70C17, F1CE0481D, 35C21, 35S21, 40C21, 45C21, 50C21, 60C21, 65C21, 70C21, F1CFL411E, 40C15, 50C15, 60C15, F1CE3481J, 35C15, 35S15, 40C15, 45C15, 50C15, 60C15, 65C15, 70C15, F1CE3481K, 35C17K, 35S17DKP, 50C17K, 65C17DK 70C17K, F1CE0489EIII
– Fiat 3.0 D: F1CE0481, F1CE0481E
– Citroen 3.0 HDi: F1CE0481, F1CE3481E, F30DT
– Peugeot 3.0 HDi: F1CE0481, F1CE3481E, F30DT
– Sprawdzenie poziomu oleju wg. zaleceń producenta
– Przed uruchomieniem kontrola ciśnienia oleju manometrem (!)
– Stała kontrola temperatury w układzie chłodzenia
– Eksploatacja do 3000 RPM do pierwszego serwisu olejowego
– Pierwsza wymiana oleju po przejechaniu max. 1000 km
– Kolejne serwisy po 10.000-15.000 km – zalecenie naszej firmy, wydłużające żywotność silnika (!)
35S15, 55S15, 70S15, 70C15 (F1CE0489EIII F1CE3481J) 2998ccm 146KM/107kW 2014/03-
Co nas wyróżnia?
– Jesteśmy sprawdzonym Sprzedawcą od niemal 10 lat.


NOWE SILNIKI 











USŁUGA REGENERACJI SILNIKÓW
SILNIKI POCHODZĄCE Z DEMONTAŻU
CZĘŚCI DO SILNIKÓW 









Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.