Opis
– kompletny blok silnika,
– wał korbowy,
– tłoki,
– korbowody,
– kompletna głowica silnika,
– układ rozrządu,
– pokrywa zaworów.
– turbosprężarka,
– alternator i rozrusznik,
– układ wtryskowy,
– kolektor ssący i wydechowy,
– sprzęgło i koło zamachowe,
– wiązka elektryczna i komputer (ECU),
– osprzęt zewnętrzny, jeśli wersja silnika tego wymaga.
Silnik jest w pełni przygotowany do montażu — stanowi gotową bazę do szybkiej wymiany jednostki napędowej.
- 0 km na liczniku — pełna, znana historia jednostki, brak ukrytych wad
eksploatacyjnych. - Eliminacja typowych usterek — kupujesz silnik wolny od wyeksploatowania, bez śladów
zużycia i bez zanieczyszczeń w układzie smarowania. - Brak ryzyka podwójnej robocizny — używany silnik często wymaga ponownego demontażu
po kilkuset kilometrach; tutaj montujemy raz. - Brak konieczności zwrotu starego silnika — nie wymagamy oddania uszkodzonej
jednostki ani rdzenia.
Konkretna zgodność konfiguracyjna potwierdzana jest po VIN.
Warto wiedzieć
✔ Profesjonalna regeneracja silników premium i luxury
✔ Weryfikacja wszystkich podzespołów przed montażem
✔ Oryginalne części BMW w kluczowych elementach jednostki
✔ Możliwość potwierdzenia kompatybilności po VIN
✔ Wysyłka na terenie całej Europy
✔ Obsługa klientów indywidualnych, warsztatów i dealerów
✔ Doświadczenie w regeneracji silników BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Audi i Rolls-Royce


NOWE SILNIKI 












USŁUGA REGENERACJI SILNIKÓW
SILNIKI POCHODZĄCE Z DEMONTAŻU
CZĘŚCI DO SILNIKÓW 








Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.