Opis
– Blok silnika – kompletny układ korbowo-tłokowy;
– Głowica – w pełni zmontowana i kompletna;
– Nasada rozrządu – zawierająca wałki rozrządu;
– Miska olejowa – ze smokiem oleju;
– Wszystkie dodatkowe elementy widoczne na zdjęciach.
– Sprawdzenie poziomu oleju wg. zaleceń producenta
– Przed uruchomieniem kontrola ciśnienia oleju manometrem (!)
– Stała kontrola temperatury w układzie chłodzenia
– Eksploatacja do 3000 RPM do pierwszego serwisu olejowego
– Pierwsza wymiana oleju po przejechaniu max. 1000 km
– Kolejne serwisy po 10.000-15.000 km – zalecenie naszej firmy, wydłużające żywotność silnika (!)
– F1CE0481
– F1CE0481D
– F1CE0481M
Pojazdy Fiat DUCATO MULTIJET EURO 4 produkowane w latach 2006-2014
160 Multijet 3,0 D (F1CE0481D) 2999ccm 156KM/115kW 2006/10-2011/05
160 Multijet 3,0 D 4×4 (F1CE0481D F1CE3481M) 2999ccm 158KM/116kW 2006/07-2011/05
160 Multijet 3,0 D 4×4 (F1CE0481D F1CE3481M) 2999ccm 158KM/116kW 2006/07-2011/05
Co nas wyróżnia?
– Jesteśmy sprawdzonym Sprzedawcą od niemal 10 lat.















SILNIKI REGENEROWANE
USŁUGA REGENERACJI SILNIKÓW
SILNIKI POCHODZĄCE Z DEMONTAŻU
CZĘŚCI DO SILNIKÓW 











Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.