Kupujesz u zaufanego sprzedawcy
Uczestniczymy w programie Rzetelna Firma
Regenerowany silnik 2.3 dCi Renault Master M9TD708 Bi-Turbo Euro 6
Uwaga!
Sprzedaż silników odbywa się w systemie wymiany – wymagamy zwrot uszkodzonego silnika.
Opcje do wyboru przez Kupującego:
- Zwracam uszkodzony silnik przed odbiorem towaru
- Wybieram depozyt (kaucja zwrotna) i zwracam uszkodzony silnik do 60 dni od daty zakupu – wystawiamy dokument pro forma
10900,00 zł (netto + VAT*)
*VAT EU 0%
Nie znalazłeś części do swojego silnika?
pomożemy dobrać Ci odpowiedni osprzęt po numerze VIN
Opis
– Nowe tłoki i/lub pierścienie (Kolbenschmidt, Glico);
– Nowa pompa oleju;
– Nowe panewki główne;
– Nowe panewki korbowodowe;
– Nowa uszczelka pod głowicą (dobrana odpowiednia grubość);
– Nowe uszczelniacze;
– Nowe dźwigienki zaworowe – 16 sztuk;
– Nowe popychacze – 16 sztuk;
– Nowy rozrząd (łańcuch, napinacz, ślizgi i koła zębate).
– Wał oryginał (OE Renault);
– Sprawdzona szczelność płaszcza wodnego bloku;
– Weryfikacja współosiowości wału korbowego – osiowanie;
– Montaż nowych tulei cylindrów, nadwymiar lub honowanie, zgodnie z wymiarami producenta Renault;
– Pomiar zużycia cylindra, ocena gładzi cylindra;
– Planowanie płaszczyzny bloku;
– Sprawdzona szczelność płaszcza wodnego głowicy;
– Frezowanie gniazd zaworowych;
– Wymiana prowadnic;
– Wymiana zaworów (uszkodzonych);
– Sprawdzona współosiowość wałków głowicy;
– Docieranie przylgni i zaworów;
– Montaż nowych popychaczy i dźwigienek zaworowych.
2.3 dCi 135 FWD (JV0N, JV08) (M9T 702 M9T 716) 2298ccm 136KM/100kW 2014/07 –
2.3 dCi 165 FWD (JV0P, JV0U) (M9T 702 M9T 708) 2298ccm 163KM/120kW 2014/07 –
2.3 dCi 170 FWD (JV0L) (M9T 706) 2298ccm 170KM/125kW 2015/07 –
2.3 CDTI FWD (JV) (M9T 706) 2298ccm 170KM/125kW 2015/07 –
2.3 CDTI FWD (FV) (M9T 702 M9T 708) 2298ccm 163KM/120kW 2014/05 –
2.3 CDTI RWD (FV) (M9T 700 M9T 710) 2298ccm 163KM/120kW 2014/05 –
2.3 CDTI RWD (FV) (M9T 710) 2298ccm 131KM/96kW 2016/11 –
2.3 CDTI FWD (UV, HV) (M9T 702) 2298ccm 163KM/120kW 2014/05 –
2.3 CDTI FWD (UV, HV) (M9T 706) 2298ccm 170KM/125kW 2016/11 –
dCi 165 RWD (M9T 700 M9T 710) 2299ccm 163KM/120kW 2014/06 –
dCi 170 (M9T 706) 2299ccm 170KM/125kW 2016/09 –
dCi 130 (M9T 704) 2299ccm 130KM/96kW 2016/06 –
dCi 135 (M9T 702 M9T 716) 2299ccm 136KM/100kW 2014/06 –
dCi 170 (M9T 706) 2299ccm 170KM/125kW 2016/06 –
Co nas wyróżnia?
– Nie wykonujemy częściowej regeneracji;
– Zawsze montujemy nową pompę oleju;
– Wszystkie zdjęcia są oryginalne i przedstawiają rzeczywisty silnik, zregenerowany w naszej firmie;
– Jesteśmy sprawdzonym Sprzedawcą od niemal 10 lat.
Parametry techniczne
Waga | 95 kg |
---|---|
Stan | |
Pojemność silnika | |
Producent części | |
Jakość części (zgodnie z GVO) | |
Numer katalogowy części | M9T 702, M9T 706, M9T 708, M9T A700, M9T D706, M9T D708, M9T F716, M9T702, M9T706, M9T708 |
Numer katalogowy oryginału | |
Typ silnika | |
Pasuje do modeli | |
Gwarancja | |
Emisja spalin |
FAQ
- Zakup w systemie wymiany oznacza, iż kupując silnik na naszej stronie internetowej będziemy prosić aby zwrócili nam Państwo silnik ze swojego auta. W tym przypadku dokonujecie Państwo zakup „bez kaucji”. Są jednakże warunki, które należy spełnić aby móc dokonać tego typu transakcji. Silnik, który Państwo zwrócicie musi być pozbawiony uszkodzeń wynikających z Regulaminu sklepu on-line.
Zwracany silnik nie może:
- posiadać dziury w bloku;
- posiadać mikropęknięć;
- posiadać przełamanego wału korbowego.
- Kupując silnik „z kaucją” oznacza, że stary silnik może zostać o Państwa i nie trzeba go zwracać do siedziby naszej firmy.
- By sprawdzić czy silnik pasuje do pojazdu należy porównać numer seryjny / katalogowy silnika, który Państwo posiadacie z silnikiem, który chcecie Państwo kupić.Jeżeli posiada dokładnie ten sam numer to jest 100% pewność iż jest to taki sam silnik.
- Zalecane – po kontakcie ze sprzedawcą pod numerem naszej infolinii. Podczas rozmowy sprzedawca dopyta o szczegóły związane z pojazdem i poprosi o numer VIN, po którym ustali czy silnik będzie pasować do Państwa pojazdu.
Kraj | Forma dostawy | Cena |
Polska | Kurier DHL - przedpłata Kurier DHL - pobranie | 200 zł 200 zł |
Czechy, Słowacja | Kurier DHL - przedpłata | 300 zł |
Austria, Estonia, Litwa, Łotwa | Kurier DHL - przedpłata | 400 zł |
Bułgaria, Chorwacja, Niemcy, Rumunia, Węgry | Kurier DHL - przedpłata | 450 zł |
Słowenia | Kurier DHL - przedpłata | 500 zł |
Belgia, Francja, Holandia | Kurier DHL - przedpłata | 600 zł |
Dania | Kurier DHL - przedpłata | 650 zł |
Finlandia, Hiszpania, Irlandia | Kurier DHL - przedpłata | 700 zł |
Luksemburg, Szwecja, Włochy | Kurier DHL - przedpłata | 750 zł |
Portugalia, Szwajcaria, Wielka Brytania | Kurier DHL - przedpłata | 800 zł |
Norwegia | Kurier DHL - przedpłata | 900 zł |
Gwarancje
- Na Towar udzielana jest gwarancja Sprzedawcy. Okres gwarancji wynosi 6 miesięcy od daty dostawy Towaru, chyba że wyraźnie uzgodniono inaczej w formie pisemnej.
- Jeśli Kupujący ujawni wady tkwiące w dostarczonym mu Towarze winien natychmiast zaprzestać eksploatacji Towaru i zgłosić wadę Sprzedawcy w terminie 3 dni roboczych od momentu ujawnienia wady. Zaprzestanie eksploatacji silnika do czasu rozpatrzenia zgłoszenia gwarancyjnego następuje bez żadnego odszkodowania należnego Kupującemu. Sprzedawca w terminie 14 dni roboczych od dokonania zgłoszenia z tytułu gwarancji obowiązany jest do podjęcia decyzji co do częściowego lub całkowitego uznania zgłoszenia gwarancyjnego lub odmowy uznania. W razie uznania zgłoszenia gwarancyjnego Sprzedawca zobowiązany będzie do usunięcia wady. Sprzedawca może zwolnić się ze zobowiązania do usunięcia wady poprzez zwrot Kupującemu ceny uiszczonej za Towar z przejęciem prawa własności wadliwego Towaru.
- W celu zachowania roszczeń z tytułu gwarancji obejmującej silnik samochodowy lub tzw. słupek (silnik bez osprzętu) Kupujący wraz z montażem zregenerowanego silnika lub tzw. słupka (silnika bez osprzętu) jest zobowiązany do: a) zlecenia autoryzowanej stacji obsługi kontroli sprawności turbiny, wtryskiwaczy, jak również montażu i próbnego rozruchu silnika; b) montażu nowej chłodniczki, c) wymiany oleju po przejechaniu XXX d) niedokonywania napraw silnika poza autoryzowanymi stacjami obsługi właściwymi dla producenta danej marki pojazdu.
- Zgłoszenie gwarancyjne należy dokonać na poniższy adres email: order@moto-store.eu Do zgłoszenia reklamacyjnego dotyczącego zakupionego silnika lub tzw. słupka (silnika bez osprzętu) Kupujący zobowiązany jest dołączyć następujące dokumenty: a) dokument potwierdzający sprawność turbiny, b) dokument potwierdzający sprawność wtryskiwaczy, c) dokument potwierdzający zakup nowej chłodniczki, d) dokument potwierdzający montaż i rozruch silnika przez autoryzowaną stację serwisową, Zgłoszenie reklamacyjne bez załączonych niezbędnych dokumentów będzie pozostawione bez rozpoznania.
- Kupujący, który wykonuje uprawnienia z tytułu gwarancji, jest obowiązany na własny koszt wymontować i dostarczyć wadliwy Towar na adres zakładu Sprzedawcy.
- Wymienione w ramach gwarancji części lub podzespoły stają się własnością Sprzedawcy. Jeśli w wykonaniu swoich obowiązków gwarancyjnych Sprzedawca dokonał naprawy lub wymiany Towaru wówczas gwarancja ulega przedłużeniu wyłącznie o czas trwania naprawy.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.