Opis

Regeneracja silnika Range Rover 2.0d 204DTD DTH
Opis czynności podczas procesu regeneracji

Silnik po regeneracji pozbawiony będzie wszelkich wad konstrukcyjnych

Wykaz nowych części:

– Nowy kompletny oryginalny rozrząd z serwisu Land Rover OE;
– Nowe tłoki i/lub pierścienie;
– Nowa pompa oleju;
– Nowe panewki główne;
– Nowe panewki korbowodowe;
– Nowa chłodnica olejowa;
– Nowe uszczelniacze;
– Nowa uszczelka pod głowicą (dobrana odpowiednia grubość);
– Nowe dźwigienki zaworowe 16 sztuk;
– Nowe popychacze 16 sztuk.

Montujemy nowe części wyłącznie renomowanych i sprawdzonych producentów na rynku motoryzacyjnym.

Wykaz czynności regeneracji:

– Wał nominalny oryginał (OE Land Rover);
– Sprawdzenie szczelności płaszcza wodnego bloku;
– Weryfikacja współosiowości wału korbowego – osiowanie;
– Pomiar zużycia cylindra, ocena gładzi cylindra;
– Nowe tuleje cylindrów, nadwymiar lub honowanie, zgodnie z wymiarami producenta Land Rover;
– Planowanie płaszczyzny bloku;
– Sprawdzenie szczelności płaszcza wodnego głowicy;
– Frezowanie gniazd zaworowych;
– Wymiana prowadnic;
– Wymiana zaworów (uszkodzonych);
– Sprawdzenie współosiowości wałków głowicy;
– Docieranie przylgni i zaworów;
– Sodowanie;
– Montaż popychaczy i dźwigienek zaworowych.

Pasuje do pojazdów

2.0 D (204DTD) 1999ccm 150KM/110kW 2015/06-2019/12
2.0 D 4×4 (204DTD) 1999ccm 150KM/110kW 2015/06-2019/12
2.0 D 4×4 (204DTD) 1999ccm 180KM/132kW 2015/05-2019/12

2.0 D150 (204DTD) 1999ccm 150KM/110kW 2018/12 –
2.0 D150 4×4 (204DTD) 1999ccm 150KM/110kW 2018/12 –
2.0 D150 MHEV 4×4 (204DTD) 1999ccm 150KM/110kW 2018/12 –
2.0 D180 4×4 (204DTD) 1999ccm 180KM/132kW 2018/12 –
2.0 D180 MHEV 4×4 (204DTD) 1999ccm 180KM/132kW 2018/12 –

2.0 D 4×4 (204DTD) 1999ccm 150KM/110kW 2015/11-2019/12
2.0 D 4×4 (204DTD) 1999ccm 180KM/132kW 2015/11-2019/12

2.0 D180 TD4 4×4 (204DTD) 1999ccm 180KM/132kW 2017/03 –

2.0 D (204DTD) 1999ccm 150KM/110kW 2015/08 –
2.0 D 4×4 (204DTD) 1999ccm 150KM/110kW 2014/12 –
2.0 D 4×4 (204DTD) 1999ccm 180KM/132kW 2015/06 –
2.0 D150 MHEV 4×4 (204DTD) 1999ccm 150KM/110kW 2019/05 –
2.0 D165 (204DTD) 1999ccm 163KM/120kW 2020/07 –
2.0 D180 MHEV 4×4 (204DTD) 1999ccm 179KM/132kW 2019/05 –

TD4 4×4 (204DTD) 1999ccm 150KM/110kW 2014/12 –
TD4 4×4 (204DTD) 1999ccm 179KM/132kW 2015/06 –
eD4 E-Capability (204DTD) 1999ccm 150KM/110kW 2015/08 –

2.0 Td4 4×4 (204DTD) 1999ccm 180KM/132kW 2016/09 –

2.0 Td4 4×4 (204DTD) 1999ccm 179KM/132kW 2016/09-2018/12

Co nas wyróżnia?

– Jako jedyni na rynku, sprawdzamy silniki na hamowni;
– Sprawdzamy ciśnienie oleju oraz ciśnienie sprężania na poszczególnych cylindrach;
– Montujemy w cenie zakupu nowa chłodnicę oleju oraz pompę paliwa;
– Dzięki zastosowaniu nowych części oraz profesjonalnie przeprowadzonej regeneracji, silnik uzyskuje parametry nowego silnika;
– Nie wykonujemy częściowej regeneracji;
– Zawsze montujemy nową pompę oleju;
– Zawsze montujemy nowy oryginalny rozrząd Land Rover OE;
– Wszystkie zdjęcia są oryginalne i przedstawiają rzeczywisty silnik, zregenerowany w naszej firmie;
– Jesteśmy sprawdzonym Sprzedawcą od niemal 10 lat.

DO ZAKUPIONEGO SILNIKA DOŁĄCZAMY PISEMNĄ KARTĘ GWARANCYJNĄ

Parametry techniczne

Waga	90 kg
Pojemność silnika	2.0
Producent części	Land Rover OE
Jakość części (zgodnie z GVO)	P – zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
Numer katalogowy części	204 DTD, 204DTD
Numer katalogowy oryginału	204DTD 150KM, 204DTD 180KM, 204DTH
Typ silnika	Diesel
Pasuje do modeli	Jaguar, Land Rover, Range Rover
Gwarancja	6 miesięcy

FAQ

Odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Zakup w systemie wymiany oznacza, iż kupując silnik na naszej stronie internetowej będziemy prosić aby zwrócili nam Państwo silnik ze swojego auta. W tym przypadku dokonujecie Państwo zakup „bez kaucji”. Są jednakże warunki, które należy spełnić aby móc dokonać tego typu transakcji. Silnik, który Państwo zwrócicie musi być pozbawiony uszkodzeń wynikających z Regulaminu sklepu on-line.
Zwracany silnik nie może:
1. posiadać dziury w bloku;
2. posiadać mikropęknięć;
3. posiadać przełamanego wału korbowego.
Kupując silnik „z kaucją” oznacza, że stary silnik może zostać o Państwa i nie trzeba go zwracać do siedziby naszej firmy.

By sprawdzić czy silnik pasuje do pojazdu należy porównać numer seryjny / katalogowy silnika, który Państwo posiadacie z silnikiem, który chcecie Państwo kupić.Jeżeli posiada dokładnie ten sam numer to jest 100% pewność iż jest to taki sam silnik.
Zalecane – po kontakcie ze sprzedawcą pod numerem naszej infolinii. Podczas rozmowy sprzedawca dopyta o szczegóły związane z pojazdem i poprosi o numer VIN, po którym ustali czy silnik będzie pasować do Państwa pojazdu.

Zazwyczaj czas realizacji zamówienia od momentu zaksięgowania wpłaty do otrzymania produktu przez Klienta wynosi 2 dni robocze. Dokładamy wszelkich starań, aby czas oczekiwania na przesyłkę był jak najkrótszy, a zamówienia były odpowiednio zabezpieczon

Nowe silniki

POZOSTAŁA OFERTA

Usługa regeneracji silnika 2.0d Range Rover Evoque Sport Velar 204 DTD, DTH

Opis

Parametry techniczne

FAQ